Section Control
Abschnittskontrolle der Durchschnittsgeschwindigkeit
html Section Control In Deutschland ist die Anwendung der Section Control bisher nur vereinzelt im Einsatz, vor allem in größeren Städten oder an neuralgischen Punkten, wo häufig Geschwindigkeitsüberschreitungen festgestellt werden. Das Verfahren zielt darauf ab, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und einen gleichmäßigen Verkehrsfluss zu fördern.
Funktionsweise: An zwei festgelegten Punkten werden Kennzeichen der Fahrzeuge erfasst. Anhand der Zeitdifferenz und der Strecke wird die Durchschnittsgeschwindigkeit berechnet.
Rechtsgrundlage: Die rechtliche Grundlage für die Section Control findet sich in § 3 der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), der die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten regelt.
Anwendungsbeispiele: In einigen Städten wird Section Control beispielsweise an Autobahnauffahrten oder in Baustellenbereichen eingesetzt, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und Geschwindigkeitsverstöße zu ahnden.
Durch die Einführung der Section Control soll eine nachhaltige Verhaltensänderung bei den Verkehrsteilnehmern erreicht werden, indem die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen über längere Strecken hinweg kontrolliert wird.